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產(chǎn)品目錄

Product catalog

  • 2021
    1.14

    動作捕捉系統(tǒng)的種類介紹

    不同的動作捕捉系統(tǒng)依照的原理不同，系統(tǒng)組成也不盡相同?？傮w來講，動作捕捉系統(tǒng)通常由硬件和軟件兩大部分構(gòu)成。硬件一般包含信號發(fā)射與接收傳感器、信號傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備等;軟件一般包含系統(tǒng)設(shè)置、空間定位定標(biāo)、運動捕捉以及數(shù)據(jù)處理等功能模塊。信號發(fā)射傳感器通常位于運動物體的關(guān)鍵部位，例如人體的關(guān)節(jié)處,持續(xù)發(fā)出的信號由定位傳感器接收后，通過傳輸設(shè)備進(jìn)入數(shù)據(jù)處理工作站，在軟件中進(jìn)行運動解算得到連貫的三維運動數(shù)據(jù)，包括運動目標(biāo)的三維空間坐標(biāo).人體關(guān)節(jié)的6自由度運動參數(shù)等，并生成三維骨...

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  • 2020
    12.22

    駕駛模擬器滿足從初級到專業(yè)水平駕駛體驗

    預(yù)測在未來十年里學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T將以每年30%的增長率持續(xù)增長，總學(xué)員人數(shù)可達(dá)2億人左右，中國駕駛學(xué)習(xí)方式將從手把手教學(xué)模式轉(zhuǎn)為以汽車駕駛模擬器操作為主的學(xué)習(xí)模式，汽車駕駛模擬器將覆蓋中國90%以上的駕駛培訓(xùn)市場。近日有關(guān)專家統(tǒng)計報告指出，我國每年學(xué)車人員總數(shù)正以每年30%的增長率不斷增長，而且這一增長比率將繼續(xù)保持十年以上，隨之而來的國內(nèi)大部分駕校將面臨新一輪轉(zhuǎn)型，未來90%以上的駕駛培訓(xùn)課程將在汽車駕駛模擬器上進(jìn)行。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表示，近些年全國多個地區(qū)均出現(xiàn)了駕校培訓(xùn)學(xué)員過多，無...

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  • 2020
    11.23

    駕駛模擬器不再局限于模擬駕駛

    駕駛模擬器是有效的培訓(xùn)工具，不僅可以提高駕駛員的水平，還可以減少各種費用。由于使用了計算機、各種實車控件和儀器，逼真地模擬了駕駛環(huán)境和駕駛艙環(huán)境，使學(xué)員能有真實的駕駛感受。顯然，駕駛模擬器具有節(jié)能、安全、經(jīng)濟、不受時間、氣候和場地限制、訓(xùn)練效率高、訓(xùn)練周期短的優(yōu)點。它廣泛應(yīng)用于車輛駕駛培訓(xùn)，非常適合中國的國情，具有重大的社會和經(jīng)濟意義。一、單屏雙座駕駛模擬器概述：駕駛模擬器駕駛艙采用實車操縱部件ABS工程塑料外殼。該系統(tǒng)采用了目前新的科技成果，模擬器在操作感、儀表顯示、聽覺和...

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  • 2020
    11.18

    駕駛模擬器零部件的完美設(shè)計

    駕駛模擬器設(shè)備由模擬駕駛艙、視景模擬駕駛軟件、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、三自由度平臺系統(tǒng)、斯圖爾特機構(gòu)三自由度運動平臺、計算機控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等組成。下平臺安裝在地面的固定底座上，上平臺為支撐平臺。計算機控制系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)控制電動缸的行程，實現(xiàn)移動平臺三個自由度的運動。模擬駕駛艙：駕駛艙采用ABS工程塑料外殼一步注塑成型，堅固耐用，yong不變形；外觀簡潔大方，時尚美觀。五個操作部件和儀表盤用實車配置，轉(zhuǎn)向機構(gòu)用實車方向機總成構(gòu)造，自動向?qū)嵻嚮剞D(zhuǎn)方向返回；齒輪蓋采用桑塔納實車中央通道，具...

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  • 2020
    10.21

    駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備

    駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠(yuǎn)光燈、近光燈、遠(yuǎn)近光交替。座艙既可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行單機訓(xùn)練。駕駛模擬器是一種駕駛訓(xùn)練的教學(xué)設(shè)備，作用如下：...

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  • 2020
    9.22

    面部表情分析系統(tǒng)是一款測量和分析面部表情的軟件

    面部表情分析系統(tǒng)是一款專業(yè)用于測量和分析面部表情的軟件，應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛，如心理學(xué)研究、游戲研究、消費者行為研究、感官測試研究、測謊研究等。面部表情分析系統(tǒng)檢測到的面部表情能夠被其他應(yīng)用程序?qū)崟r訪問，這一功能使得該系統(tǒng)在情緒計算和適宜的人機界面設(shè)計方面成為的研究工具。換句話說，它允許其他軟件程序瞬間同步響應(yīng)使用者的情緒狀態(tài)。研究領(lǐng)域心理學(xué)：在恐懼研究中人們對特定的刺激如何反應(yīng)？使用面部表情分析系統(tǒng)去分析這些傳統(tǒng)刺激-反應(yīng)實驗中的情緒表達(dá)，了解人們的反應(yīng)：驚訝，生氣，喜悅等等。...

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  • 2020
    8.20

    你對腦電儀了解多少呢？

    腦電儀由16個傳感器（含2個參考電位），完美的人體工程學(xué)設(shè)計使每個傳感器都能緊貼頭皮感測神經(jīng)訊號，另外，頭戴裝置里內(nèi)置了藍(lán)牙模塊，將訊號傳輸給計算機，不需要任何連接線與PC相連，使用非常方便。該系統(tǒng)顯著的特點是能夠獲得腦電圖描記腦電波，使用者可以很快熟練這個軟件系統(tǒng)，來理解不同的腦電波圖案。腦電儀運用非侵入性的腦電波儀技術(shù)，感測并學(xué)習(xí)每個使用者大腦神經(jīng)元電訊號模式，解讀其意念、感覺與情緒，再無線傳輸?shù)接嬎銠C上。其能夠探測感知人們的情緒，無論是感到厭煩或者興奮，以及是否集中精力...

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  • 2020
    8.12

    人機工程實驗室的通風(fēng)柜和性能特點

    人機工程實驗室的通風(fēng)柜是實驗室常用的通風(fēng)設(shè)備，主要應(yīng)用在實驗過程中產(chǎn)生異味、煙霧、有毒有害氣體的實驗當(dāng)中，如：消解、分解、干蒸、乳化、霧化、高溫融化、高溫炭化等等。配有照明、插座、供水、供氣，有一道上下推動的門、有些門上還帶平移窗，柜頂上有風(fēng)閥控制排氣量，風(fēng)閥有電動/手動，電動閥有普通開關(guān)閥和積分比例閥，普通開關(guān)閥通過控制開關(guān)，定位風(fēng)閥的開度，定量排風(fēng)，積分比例閥通過VAV控制器的面風(fēng)速設(shè)定，通風(fēng)柜門開度變化時，自動調(diào)節(jié)風(fēng)閥的開度，保持恒定的面風(fēng)速，變風(fēng)量排風(fēng)，起到節(jié)能作用，...

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人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機工效學(xué)、工作場所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機工程

從安全的角度和著眼點，運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗與交互設(shè)計

ErgoLAB可實現(xiàn)桌面端、移動端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計、人機交互對用戶體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計來滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營銷

通過ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費者行為動機，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I銷策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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